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大城縣勝越管道工程公司主要經(jīng)營非開挖頂管工程、專業(yè)頂管施工、過路頂管施工、頂管施工隊(duì)、人工頂管施工、頂管工程隊(duì)等。主要從事南寧、甘肅、南寧等地區(qū)的頂管施工。我工程隊(duì)期待與市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的電信,電力,污水等處理工作的同仁共同設(shè)計(jì),互利共贏。

    自貢精密冷拉管公司 工期快 承接全國

    更新時(shí)間:2025-03-17   瀏覽數(shù):287
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程鉆探機(jī)械 非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)
    發(fā)貨地址:河北省廊坊大城縣  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00米
    價(jià)格:面議
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    大城縣勝越管道工程有限公司是一家在非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),是從事非開挖頂管研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊(duì)之一。是國際非開挖協(xié)會(huì)、非開挖協(xié)會(huì)單位會(huì)員。
    確保設(shè)備處于正常工作的狀態(tài)。在施工的時(shí)候,我們一般會(huì)需要導(dǎo)航員,他們的主要工作就是確定頂管是在正確的方向上前進(jìn),這個(gè)過程中,導(dǎo)航員的任務(wù)非常重要,關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量,這也需要與設(shè)備上的施工人員的密切合作。勝越管道工程工程有限公司(非開挖),是一家在山西省非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),是山西地區(qū)早從事非開挖頂管研究開發(fā)和施工服務(wù)的施工隊(duì)之一。是國際非開挖協(xié)會(huì)、中國非開挖協(xié)會(huì)單位會(huì)員。現(xiàn)挖管線施工是80年代在發(fā)達(dá)國家興起并形成的新的產(chǎn)業(yè),該是對傳統(tǒng)地下管線開挖鋪設(shè)、更換、修復(fù)的一次,自正式進(jìn)入工程施工市場至今,在短短的20余年時(shí)間內(nèi),以其到的特征與優(yōu)勢。
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    拉管施工方案
    本項(xiàng)目主要內(nèi)容是服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的穿越頂管施工組織方案
    施工工序:確定施工點(diǎn)位——安全設(shè)施擺放——測量放線——現(xiàn)場場地平整——設(shè)備及材料進(jìn)場——全系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試——導(dǎo)向孔鉆進(jìn)——回?cái)U(kuò)——管線擺放——預(yù)制拖管頭——拉管——管線回拖——清場
    工具/原料
    鉆機(jī)、無線測斜儀系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
    發(fā)電機(jī)、塑料管熱熔焊機(jī)、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學(xué)泥漿
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    電纜拉管:是用開槽放入電纜管道,然后鉆孔在另一邊用拖拉機(jī)械將電纜管道拖拉過來,一般都是一次管道焊接成型后施工。
    這兩者的大區(qū)別就是對于管道,拉管是先通過鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序,使管道的通道完成后,將管道從這個(gè)通道拉過來;而對于頂管,是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭,通過頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿,通過管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。
    拉管通常的施工管徑較小,600以下,以實(shí)壁HDPE管居多;埋深通常不大;距離不是太長;平面曲線施工較為困難。
    頂管通常的施工管徑從小到大均可(大的可以做到直徑4.4m);管材以混凝土管、鋼管為主,有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例;埋深通常較大(小管徑與管道直徑有直接關(guān)系,大埋深通常土壓力限制);頂進(jìn)距離通過一定措施可以延長,可以達(dá)到1km以上;曲線頂管完全沒問題
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    鉆機(jī)的卸扣扭矩是一個(gè)非常重要的參數(shù),決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣,再發(fā)生粘扣等時(shí)是否能及時(shí)有效的處理。一般鉆機(jī)的卸扣扭矩依據(jù)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩來設(shè)計(jì),各鉆機(jī)生產(chǎn)廠家取值不一,一般為回轉(zhuǎn)扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數(shù)會(huì)越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機(jī)與施工場地之間,頂管工藝,給鉆機(jī)的運(yùn)輸帶來了極大的挑戰(zhàn),特別是大型鉆機(jī),其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運(yùn)輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實(shí)行的道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例將常見運(yùn)輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸,給現(xiàn)有300噸以上鉆機(jī)(自重大于30噸)的運(yùn)輸帶來了極大挑戰(zhàn)。同事也給鉆機(jī)廠商大型鉆機(jī)的研發(fā)帶來了挑戰(zhàn)。附表。依據(jù)工程的大小選擇鉆機(jī)是通常的做法。
    大城縣勝越管道工程有限公司堅(jiān)持以“質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上、誠信服務(wù)”為經(jīng)營方針,堅(jiān)持以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”為企業(yè)宗旨,熱忱歡迎國內(nèi)外客商來我公司考察、,我公司將以與各界朋友真誠合作,共創(chuàng)美好未來!
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